Cursos

¡HAZTE PILOTO!

DESCUBRE NUESTROS CURSOS CON LOS QUE PODRÁS FORMARTE COMO PILOTO PRIVADO

ESCUELA DE PILOTOS CLUB DEPORTIVO FLYDONOSTI

Nuestra Escuela de Pilotos, reconocida y supervisada por el Ministerio de Fomento y la Agencia Estatal de Seguridad Aérea. Para ello disponemos de un aula en el propio Aeropuerto de Hondarribia donde se imparten las clases teóricas, así como la preparación de las clases prácticas de vuelo. Contamos con tres instructores y contamos con un avión de entrenamiento, estando siempre disponible para uso exclusivo de la Escuela y sus alumnos.

Te ofrecemos una atención personalizada, flexibilidad de horarios y la calidad en la formación necesarias para que puedas obtener el Título y la Licencia de Piloto Privado de Avión (PPL) ¡Los resultados a lo largo de todos estos años nos avalan!

OBTÉN TU LICENCIA DE PILOTO DE AVIÓN

La licencia de Piloto Privado PPL(A), te otorga atribuciones como Piloto al mando o Copiloto de cualquier avión, sin limitación, para el cual dispongas de la correspondiente habilitación de clase o de tipo y siempre que sea en operaciones no comerciales.

DESCRIPCIÓN DEL CURSO:

Lo hagas por diversión, o por que estás empezando tu formación de cara a una carrera aeronáutica profesional, el Curso de Piloto Privado es tu primer paso en el mundo de la aviación. Ningún otro curso te abre tantas posibilidades de futuro como la licencia de PPL: podrás progresar a través de diferentes tipos de aviones y actividades, y te permitirá descubrir múltiples nuevas perspectivas dentro del mundo de la aviación.

Con tu PPL, podrás practicar diversas especialidades de vuelo, como la acrobacia aérea, o el vuelo de montaña, e incluso obtener nuevas habilitaciones como la de aviones multimotor (ME) o la de vuelo instrumental (IR), que te permitirán volar en aviones avanzados o de noche y en condiciones meteorológicas adversas.

Finalmente, siempre puedes pasar de PPL a piloto profesional a través de los cursos de CPL o de programas ATPL modular, así que es una inversión que podrás rentabilizar en el futuro, si así lo decides.

ESTRUCTURA:

El curso consta de dos áreas bien diferenciadas: la teórica y la práctica.

EL AREA TEORICA: consta de 20 horas de clases presenciales en el Aula del Aeropuerto, y 100 Online (horario a voluntad), donde se estudiarán las nueve asignaturas que componen el temario fijado por la Administración (Conocimiento General de Aeronaves, Derecho Aeronáutico, Principios de Vuelo, Procedimientos Operacionales, Navegación, Performances del avión, Meteorología, Radiotelefonía y Factores Humanos) y de las cuales el alumno tendrá que examinarse, debiendo superarlas todas con una puntuación mínima del 75 %. Tras los primeros meses de iniciarse la formación teórica y cuando el alumno ha adquirido ya los conocimientos básicos necesarios, se inicia la formación práctica.

EL AREA PRACTICA: consta de 45 horas de Instrucción en vuelo, de las cuales 35 horas son con un Instructor de Vuelo a bordo y las 10 horas restantes las volará el alumno solo. En ellas se practicarán las diferentes maniobras y se harán prácticas de navegación, incluyendo viajes a otros aeropuertos, todo ello encaminado a preparar el examen de vuelo al que deberá presentarse el alumno para obtener su licencia.

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Airplane

Copper wire, wood base. I created this piece in late 2008. For this work, I aimed to convey both the industrial heaviness of an airplane, but also the cloudlike floating quality you feel when you’re in one.

¿QUÉ ESTÁ INCLUIDO EN EL CURSO Y QUÉ NO?

En el precio del curso están incluidas 20 h. de clases teóricas presenciales y otras 100 Online (horario a voluntad), 45 h. de clases prácticas de vuelo con Instructor voladas en los aviones del Club y las tasas aeroportuarias correspondientes a las 45 h. del curso en el Aeropuerto de Hondarribia. No están incluidos en el precio el reconocimiento médico, los libros y material didáctico, las tasas aeroportuarias en otros aeropuertos, desplazamientos para exámenes, los derechos de exámenes, tasas de expedición de licencias, así como las horas de clase tanto teóricas como prácticas que excedan de las indicadas.

REQUISITOS PREVIOS A LA INSCRIPCION

Recomendamos pasar previamente el reconocimiento médico de Clase 2 con un médico examinador aeronáutico, porque será imprescindible tenerlo en vigor para poder inscribirse como alumno. Salvo éste, no hay ningún requisito previo más que se necesite para poder inscribirse e iniciar el curso. Para cualquier consulta al respecto no dude en ponerse en contacto con nosotros en el teléfono indicado abajo.